ทางน้ำ Sound, ยุโรป

เสียง, เดนมาร์กØresund, สวีเดนÖresund, ช่องแคบระหว่างนิวซีแลนด์ (Sjælland), เดนมาร์กและSkåne, สวีเดน, การเชื่อมต่อช่องแคบ Kattegat (ตะวันตกเฉียงเหนือ) กับทะเลบอลติก (ใต้) The Sound เป็นหนึ่งในช่องทางทะเลที่คึกคักที่สุดในโลก

ทดสอบ

มหาสมุทรทั่วโลก: ความจริงหรือนิยาย?

มหาสมุทรแอตแลนติกมีน้ำที่ลึกที่สุดในโลก

ความยาวทั้งหมดระหว่างคาบสมุทร Kullen ในภาคเหนือและ Falsterbo ทางใต้ (ทั้งในสวีเดน) คือ 70 ไมล์ (110 กม.) ยิ่งไม่มีทางออกสู่ทะเลระหว่างเฮลซิงเกอร์ - เฮลซิงบอร์กทางตอนเหนือ (กว้าง 3 ไมล์ [5 กม.]) และโคเปนเฮเกน - มัลโมในภาคใต้ (กว้าง 9 ไมล์ [14 กม.]) คือ 33 ไมล์ (53 กม.) ช่องแคบนี้มีความลึกอย่างน้อย 23 ฟุต (7 เมตร) และกระแสพื้นผิวไหลถึง 3 ถึง 4 ไมล์ (5 ถึง 6 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมงไปยัง Kattegat น้ำแข็งในช่องแคบเกือบไร้สาระอาจเป็นอุปสรรคต่อการนำทางในฤดูหนาวที่รุนแรง เกาะขนาดใหญ่สามแห่งตั้งอยู่ใน The Sound: Amager (ส่วนหนึ่งจากเมืองโคเปนเฮเกน), Ven และ Saltholme สิ่งเหล่านี้แบ่งน้ำออกเป็นช่องทางของDrögden (ตะวันตก) และ Flinterenden (ตะวันออก)

ท่าเรือหลักคือโคเปนเฮเกนและเฮลซิงเกอร์ (เอลซินอร์) ทางฝั่งเดนมาร์กและมัลโมและเฮลซิงบอร์กทางฝั่งสวีเดน ในปี 2000 Øresund Link ซึ่งเป็นสะพานและระบบอุโมงค์เชื่อมต่อMalmöและโคเปนเฮเกนเปิดและคาดว่าจะกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและความร่วมมือในภูมิภาค The Sound เป็นเส้นทางการค้าทางทะเลที่สำคัญมานาน ในอดีตการควบคุมทางการเมืองของ The Sound เส้นทางที่สั้นที่สุดจาก Kattegat ไปยัง Baltic ทำให้เกิดประโยชน์เชิงพาณิชย์อย่างมาก ระหว่างปีค. ศ. 1429 ถึง 1657 เดนมาร์กควบคุมทั้งชายฝั่งและค่าผ่านทางที่เข้มงวดจากการขนส่งทั้งหมดที่ผ่าน แม้หลังจากที่Skåneถูกยึดครองโดยสวีเดนในปี 1658 ป้อมปราการชายฝั่งเดนมาร์กที่ยิ่งใหญ่แห่ง Kronborg ที่Helsingørยังคงจัดเก็บค่าผ่านทาง The Sound จนถึงปี 1857