ยานอวกาศโซยุซ
ยานอวกายานอวกาศโซยุซ บรรทุก3นักบินจาก รัสเซีย-สหรัฐ ถึง สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) แล้ว (อาจ 2024)
Soyuzยานอวกาศ crewed โซเวียต / รัสเซียหลายรุ่นเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 1967 และการออกแบบยานอวกาศ crewed-service ที่ยาวที่สุดที่ใช้งานอยู่ สร้างสรรค์โดยนักออกแบบการบินและอวกาศของโซเวียต Sergey Korolyov สำนักออกแบบ (Energia) สำหรับโครงการ Moon-Landing ของสหภาพโซเวียต (ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในปี 1974) ยานมอดุลาร์ได้ทำหน้าที่เป็นเรือข้ามฟากลูกเรือเป็นหลักโดยเฉพาะสถานีอวกาศของรัสเซีย, Mir และสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โซยุซเป็นคำภาษารัสเซียสำหรับ "สหภาพ"
การสำรวจอวกาศ: โซยุซ
Korolyov และเพื่อนร่วมงานของเขาเริ่มทำงานในปี 1962 บนยานอวกาศรุ่นที่สองจะเรียกว่ายุท มันจะเป็นมาก
รถเจ็ด-metre- (23 ฟุต) ยาว 7 เมตรประกอบด้วยสามโมดูลที่รวมเข้าด้วยกัน - โมดูลกลางที่มีรูปทรงระฆังพร้อมกับเตียงนอนโค้งสำหรับคนมากถึงสามคนระหว่างการขึ้นทางลงและการลงจอด; โมดูลบริการรูปทรงกระบอกที่ติดตั้งที่ด้านหลังที่ให้แรงขับการช่วยชีวิตและพลังงานไฟฟ้า และโมดูลการโคจรทรงกลมด้านหน้าที่มีระบบเชื่อมต่อและมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการดำรงชีวิตและการขนส่งสินค้าสำหรับขั้นตอนการโคจรของภารกิจ ทั้งสามส่วนยังคงอยู่ด้วยกันตลอดภารกิจจนกระทั่งยานอวกาศถูกกำจัดออกไป โมดูลโคตรจะกลับสู่ Earth โดยสมบูรณ์ การเปิดตัวครั้งแรกของ crewuz Soyuz เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2510 นักบินทดสอบคนเดียววลาดิมีร์ Komarov ถูกฆ่าตายเมื่อร่มชูชีพของโมดูลโคตรล้มเหลวในการคลี่หลังจากเข้าร่วมและโมดูลชน - มนุษย์เสียชีวิตคนแรกในระหว่างเครื่องบิน
หลังจากแพ้การแข่งขันไปยังดวงจันทร์ในปี 2512 สหภาพโซเวียตได้ปรับยุทยุให้ทีมเรือข้ามฟากไปยังสถานีอวกาศ โซยุซ 11 ถือลูกเรือปฐมฤกษ์ไปยังสถานีอวกาศอวกาศ 1 ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2514 แต่หลังจากบันทึก 23 วันบนเรืออวกาศทั้งสามก็เสียชีวิตเมื่อเครื่องบินโคตรลงโดยบังเอิญขณะกลับสู่โลก ในการออกแบบยานอวกาศเพื่อป้องกันอุบัติเหตุอีกครั้งหนึ่งโซฟาถูกถอดออกเพื่อรองรับระบบช่วยชีวิตอิสระสำหรับชุดแรงดันส่วนตัว รุ่นดัดแปลงได้ทำการบินในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2518 สำหรับโครงการทดสอบ Apollo-Soyuz ซึ่งเป็นโครงการร่วมทุนระหว่างสหรัฐและโซเวียต ในช่วงปี 1970 อนุพันธ์อัตโนมัติของ Soyuz หรือที่รู้จักกันในนาม Progress นั้นได้รับการพัฒนาให้เป็นยานอวกาศ resupply ยานอวกาศ; โมดูลการขนส่งสินค้าและการเติมเชื้อเพลิงแทนที่โมดูลการโคจรและการสืบเชื้อสายในการออกแบบ Soyuz การใช้งานเริ่มขึ้นในปี 1978 โดยมีพันธกิจต่ออวกาศ 6
การออกแบบที่สำคัญครั้งแรกของ Soyuz ได้รับการแนะนำในปี 1979 เรียกว่า Soyuz T มันมีอุปกรณ์และความสามารถขั้นสูงและเรียกคืนที่นั่งลูกเรือที่สาม Soyuz เวอร์ชั่น TM อัพเกรดเป็นระบบใหม่ที่หลากหลายได้ทำการบินครั้งแรกในปี 2530 เมื่อมีลูกเรือคนที่สองของเมียร์ไปยังสถานีอวกาศตัวอ่อน Soyuz TMA เปิดตัวครั้งแรกในปี 2545 ด้วยการบินลูกเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ การออกแบบของ บริษัท ได้รวมการเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการบินและอวกาศแห่งชาติ (NASA) ในฐานะ "เรือชูชีพ" ของสถานีอวกาศนานาชาติรวมถึงการจำกัดความสูงและน้ำหนักที่ จำกัด สำหรับลูกเรือ Progress รุ่นที่ได้รับการอัพเกรดยังใช้ในการขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วย หลังจากการระเบิดของยานอวกาศกระสวยอวกาศโคลัมเบียในการบินในเดือนกุมภาพันธ์ 2546 และจากการส่งยานของยานอวกาศยุทยานได้ให้หนทางเดียวสำหรับการแลกเปลี่ยนลูกเรือของสถานีอวกาศนานาชาติจนกระทั่งเที่ยวบินกระสวยอวกาศเริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคม 2548 TMA-M เปิดตัวครั้งแรกในปี 2010 หลังจากโครงการกระสวยอวกาศของสหรัฐสิ้นสุดลงในปี 2554 โซยุซกลายเป็นยานอวกาศเพียงลำเดียวที่สามารถนำนักบินอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้ รุ่นที่ได้รับการอัพเกรด MS พร้อมด้วยแผงโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์และเครื่องขับกระแสไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและการป้องกันพิเศษต่อไมโครrometeoroidsเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2559 รอการพัฒนายานอวกาศ crewed ใหม่ของสหรัฐ Soyuz เป็นยานอวกาศเดียวที่ไม่ใช่ Shenzhou ของจีน) ที่บินอวกาศสู่อวกาศ
เหตุการณ์ของ spaceflights ในโปรแกรม Soyuz แสดงอยู่ในตาราง
เหตุการณ์ของภารกิจยุท
หน้าที่ | พวกลูกเรือ | วันที่ | บันทึก | |
---|---|---|---|---|
โซยุซ 1 | วลาดิมีร์ Komarov | 23–24 เมษายน 2510 | นักบินอวกาศคนแรกที่เสียชีวิต, ร่มชูชีพปรับใช้ไม่ถูกต้องในระหว่างการกลับเข้ามาใหม่ | |
โซยุซ 3 | Georgy Beregovoy | 26-30 ตุลาคม 2511 | พยายามเชื่อมต่อกับ Soyuz ที่ไม่มีคนควบคุม | |
โซยุซ 4 | Vladimir Shatalov | 14-17 มกราคม 2512 | เชื่อมต่อกับ Soyuz 5 ในวันที่ 16 มกราคม | |
Aleksey Yeliseyev (ลง) | ||||
Yevgeny Khrunov (ลง) | ||||
โซยุซ 5 | Boris Volynov | 15-18 มกราคม 2512 | Yeliseyev และ Khrunov spacewalked ไปยัง Soyuz 4 | |
Aleksey Yeliseyev (ขึ้น) | ||||
Yevgeny Khrunov (ขึ้น) | ||||
โซยุซ 6 | Georgy Shonin | 11-16 ตุลาคม, 1969 | Kubasov ทำการทดลองการเชื่อม; นัดพบกับ Soyuz 7 และ 8 | |
Valery Kubasov | ||||
โซยุซ 7 | Anatoly Filipchenko | 12-17 ตุลาคม 2512 | พยายามเชื่อมต่อกับ Soyuz 8 ไม่สำเร็จ | |
Vladislav Volkov | ||||
Viktor Gorbatko | ||||
โซยุซ 8 | Vladimir Shatalov | 13-18 ตุลาคม 2512 | พยายามเชื่อมต่อกับ Soyuz 7 ไม่สำเร็จ | |
Aleksey Yeliseyev | ||||
โซยุซ 9 | Andriyan Nikolayev | 1–19 มิถุนายน 2513 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (17 วัน 17 ชั่วโมง) | |
Vitaly Sevastiyanov | ||||
โซยุซ 10 | Vladimir Shatalov | 22–24 เมษายน 2514 | เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศอวกาศอวกาศของรัสเซีย แต่การฟักไข่ที่ผิดปกติบนยุทนั้นไม่อนุญาตให้ลูกเรือเข้าไป | |
Aleksey Yeliseyev | ||||
Nikolay Rukavishnikov | ||||
Soyuz 11 / อวกาศของรัสเซีย 1 | Georgy Dobrovolsky | 6-29 มิถุนายน 2514 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (23 วัน 18 ชั่วโมง) อยู่เป็นครั้งแรกในสถานีอวกาศ (อวกาศของรัสเซีย); ลูกเรือเสียชีวิตเมื่อแคปซูลซึมเศร้าในช่วงที่กลับเข้ามาใหม่ | |
Viktor Patsayev | ||||
Vladislav Volkov | ||||
โซยุซ 12 | Vasily Lazarev | 27–29 กันยายน 2516 | ทดสอบการดัดแปลงเพื่อ Soyuz ตั้งแต่ภัยพิบัติ Soyuz 11 | |
Oleg Makarov | ||||
โซยุซ 13 | Pyotr Klimuk | 18-26 ธันวาคม 2516 | ยานอวกาศลำแรกที่อุทิศให้กับเครื่องมือหนึ่งกล้องโทรทรรศน์ Orion ultraviolet | |
Valentin Lebedev | ||||
Soyuz 14 / อวกาศของรัสเซีย 3 | Pavel Popovich | 3–19 กรกฎาคม 2517 | ภารกิจแรกสู่สถานีอวกาศทหาร | |
Yury Artyukhin | ||||
โซยุซ 15 | Gennady Sarafanov | 26–28 สิงหาคม 2517 | ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Salyut 3 ได้ | |
เลวีไดโนมิน | ||||
โซยุซ 16 | Anatoly Filipchenko | 2-8 ธันวาคม 2517 | การฝึกซ้อมสำหรับโครงการทดสอบ Apollo-Soyuz | |
Nikolay Rukavishnikov | ||||
Soyuz 17 / อวกาศรัสเซีย 4 | Alexey Gubarev | 11 มกราคม - 10 กุมภาพันธ์ 2518 | ดำเนินการศึกษาทางอุตุนิยมวิทยาดาราศาสตร์สุริยฟิสิกส์บรรยากาศ | |
Georgy Grechko | ||||
โซยุซ 18-1 | Vasily Lazarev | 5 เมษายน 1975 | ขั้นตอนที่สามล้มเหลวบังคับให้ลงจอดฉุกเฉิน | |
Oleg Makarov | ||||
โซยุซ 18 / อวกาศ 4 | Pyotr Klimuk | 24 พฤษภาคม - 26 กรกฎาคม 1975 | การทดลองอย่างต่อเนื่องเริ่มต้นใน Soyuz 17 | |
Vitaly Sevastyanov | ||||
โซยุซ 19 | อเล็กเซย์ลีโอนอฟ | 15-21 กรกฎาคม 2518 | เทียบท่าในอวกาศกับ Apollo | |
Valery Kubasov | ||||
โซยุซ 21 / อวกาศ 5 | Boris Volynov | 6 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2519 | ภารกิจถูกยกเลิกเนื่องจากกลิ่นที่เป็นพิษ | |
Vitaly Zholobov | ||||
โซยุซ 22 / อวกาศ 5 | Valery Bykovsky | 15–23 กันยายน 2519 | ถ่ายภาพชิ้นส่วนของเยอรมนีตะวันออกในหลายช่วงความยาวคลื่น | |
วลาดิมีร์ Aksyonov | ||||
โซยุซ 23 | Vyacheslav Zudov | 14-16 ตุลาคม 2519 | ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Salyut 5 ได้ | |
Valery Rozhdestvensky | ||||
โซยุซ 24 / อวกาศ 5 | Viktor Gorbatko | 7-25 กุมภาพันธ์ 2520 | แทนที่ทั้งอากาศอุปทานอวกาศของรัสเซีย 5 | |
Yury Glazkov | ||||
โซยุซ 25 | Vladimir Kovalyonok | 9-11 ตุลาคม 2520 | ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Salyut 5 ได้ | |
Valery Ryumin | ||||
Soyuz 26 / อวกาศ 6 / Soyuz 27 | ยูริ Romanenko | 10 ธันวาคม 2520 –16 มีนาคม 2521 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (96 วัน 10 ชั่วโมง) | |
Georgy Grechko | ||||
Soyuz 27 / Salyut 6 / Soyuz 26 | Vladimir Dzhanibekov | 10-16 มกราคม 2521 | ลูกเรือคนแรกที่กลับมาสู่โลกในภาชนะที่แตกต่างจากที่เปิดตัว | |
Oleg Makarov | ||||
Soyuz 28 / อวกาศ 6 | Aleksey Gubarev | 2-10 มีนาคม 2521 | นักบินอวกาศเช็กคนแรก (Remek) | |
Remek วลาดิมีร์ | ||||
Soyuz 29 / Salyut 6 / Soyuz 31 | Vladimir Kovalyonok | 15 มิถุนายน - 2 พฤศจิกายน 2521 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (139 วัน 15 ชั่วโมง) | |
Aleksandr Ivanchenkov | ||||
Soyuz 30 / อวกาศ 6 | Pyotr Klimuk | 27 มิถุนายน - 5 กรกฎาคม 2521 | นักบินอวกาศชาวโปแลนด์คนแรก (Hermaszewski) | |
Mirosław Hermaszewski | ||||
Soyuz 31 / Salyut 6 / Soyuz 29 | Valery Bykovsky | 26 สิงหาคม - 3 กันยายน 2521 | นักบินอวกาศชาวเยอรมันคนแรก (Jähn) | |
ซิกมุนด์จาห์น | ||||
Soyuz 32 / Salyut 6 / Soyuz 34 | Vladimir Lyakhov | 25 กุมภาพันธ์ - 19 สิงหาคม 2522 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (175 วัน 1 ชั่วโมง) | |
Valery Ryumin | ||||
โซยุซ 33 | Nikolay Rukavishnikov; | 10-12 เมษายน 2522 | นักบินอวกาศชาวบัลแกเรียคนแรก (Ivanov) | |
Georgy Ivanov | ||||
Soyuz 35 / Salyut 6 / Soyuz 37 | Leonid Popov | 9 เมษายน - 11 ตุลาคม 2523 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (184 วัน 20 ชั่วโมง) | |
Valery Ryumin | ||||
Soyuz 36 / อวกาศ 6 / Soyuz 35 | Valery Kubasov | 26 พฤษภาคม - 3 มิถุนายน 2523 | นักบินอวกาศชาวฮังการีคนแรก (Farkas) | |
Bertalan Farkas | ||||
โซยุซ T-2 / อวกาศ 6 | Yuri Malyshev | 5-9 มิถุนายน 2523 | ทดสอบการบินของ Soyuz ที่อัพเดทแล้ว | |
วลาดิมีร์ Aksyonov | ||||
Soyuz 37 / Salyut 6 / Soyuz 36 | Viktor Gorbatko | 23–31 กรกฎาคม 2523 | นักบินอวกาศเวียดนามคนแรก (Tuân) | |
PhạmTuân | ||||
โซยุซ 38 / อวกาศ 6 | Yury Romanenko | 18-26 กันยายน 2523 | นักบินอวกาศคิวบาคนแรก (Tamayo Méndez | |
Arnaldo Tamayo Méndez | ||||
โซยุซ T-3 / อวกาศ 6 | Leonid Kizim | 27 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม 2523 | ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซม Salyut 6 | |
Oleg Makarov | ||||
Gennady Strekalov | ||||
โซยุซ T-4 / อวกาศ 6 | Vladimir Kovalyonok | 12 มีนาคม - 26 พฤษภาคม 2524 | ทำการทดลองทางชีวการแพทย์ | |
Viktor Savinykh | ||||
โซยุซ 39 / อวกาศ 6 | Vladimir Dzhanibekov | 22-30 มีนาคม 2524 | นักบินอวกาศชาวมองโกเลียคนแรก (Gurragcha) | |
Jugderdemidiin Gurragcha | ||||
Soyuz 40 / อวกาศ 6 | Leonid Popov | 14-22 พฤษภาคม 2524 | นักบินอวกาศโรมาเนียคนแรก (Prunariu) | |
Dumitru Prunariu | ||||
โซยุซ T-5 / อวกาศ 7 / โซยุซ T-7 | Anatoly Berezovoy | 13 พฤษภาคม - 10 ธันวาคม 2525 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ | |
Valentin Lebedev | ||||
โซยุซ T-6 / อวกาศ 7 | Vladimir Dzhanibekov | 24 มิถุนายน - 2 กรกฎาคม 2525 | นักบินอวกาศฝรั่งเศสคนแรก (Chrétien) | |
Aleksandr Ivanchenkov | ||||
Jean-Loup Chrétien | ||||
โซยุซ T-7 / อวกาศ 7 / โซยุซ T-5 | Leonid Popov | 19-27 สิงหาคม 2525 | ผู้หญิงคนที่สองในอวกาศ (Savitskaya) | |
Aleksandr Serebrov | ||||
Svetlana Savitskaya | ||||
โซยุซ T-8 | Vladimir Titov | 20-22 เมษายน 2526 | ไม่สามารถเชื่อมต่อกับ Salyut 7 ได้ | |
Gennady Strekalov | ||||
Aleksandr Serebrov | ||||
โซยุซ T-9 / อวกาศ 7 | Vladimir Lyakhov | 27 มิถุนายน - 23 พฤศจิกายน 2526 | ต่อยานอวกาศ 7 กับแบตเตอรี่เซลล์แสงอาทิตย์แบบทดลอง | |
อเล็กซานเดอร์ | ||||
โซยุซ T-10 / อวกาศ 7 / โซยุซ T-11 | Leonid Kizim | 8 กุมภาพันธ์ - 2 ตุลาคม 2527 | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (236 วัน 23 ชั่วโมง) | |
Vladimir Solovyov | ||||
Oleg Atkov | ||||
โซยุซ T-11 / อวกาศ 7 / โซยุซ T-10 | Yury Malyshev | 3-11 เมษายน 2527 | นักบินอวกาศชาวอินเดียคนแรก (ชาร์) | |
Gennady Strekalov | ||||
Rakesh Sharma | ||||
โซยุซ T-12 / อวกาศ 7 | Vladimir Dzhanibekov | 17-29 กรกฎาคม 2527 | ผู้หญิงคนแรกที่เดินในอวกาศ (Savitskaya) | |
Svetlana Savitskaya | ||||
Igor Volk | ||||
โซยุซ T-13 / อวกาศ 7 | Vladimir Dzhanibekov | 6 มิถุนายน - 26 กันยายน 1985 (21 พฤศจิกายน [Savinykh]) | ซ่อมแซมสถานีอวกาศที่ตายแล้ว | |
Viktor Savinykh | ||||
โซยุซ T-14 / อวกาศ 7 | Vladimir Vasyutin | 17 กันยายน - 21 พฤศจิกายน 1985 (26 กันยายน [Grechko]) | ภารกิจสั้นลงเนื่องจากความเจ็บป่วยทางจิตที่ไม่คาดคิดของ Vasyutin | |
Aleksandr Volkov | ||||
Georgy Grechko | ||||
โซยุซ T-15 / เมียร์ / อวกาศ 7 | Leonid Kizim | 13 มีนาคม - 16 กรกฎาคม 2529 | spaceflight แรกระหว่างสองสถานีอวกาศ | |
Vladimir Solovyov | ||||
โซยุซ TM-2 / เมียร์ | Aleksandr Laveykin | 5 กุมภาพันธ์ - 30 กรกฎาคม 2530 (29 ธันวาคม [Romanenko]) | บันทึกความอดทนของอวกาศใหม่ (Romanenko; 326 วัน 12 ชั่วโมง); การเพิ่มโมดูล Kvant 1 ไปยัง Mir | |
Yury Romanenko | ||||
โซยุซ TM-3 / Mir | อเล็กซานเดอร์ Viktorenko | 22 กรกฎาคม - 30 กรกฎาคม 2530 (29 ธันวาคม [Aleksandrov]) | นักบินอวกาศชาวซีเรียคนแรก (ฟาริส) | |
Pavlovich อเล็กซานเดอร์ | ||||
Muhammed Faris | ||||
โซยุซ TM-4 / เมียร์ | Vladimir Titov | 21 ธันวาคม 2530 - 21 ธันวาคม 2531 (วันที่ 29 ธันวาคม 2530 [Levchenko]) | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (Titov และ Manarov; 365 วัน 23 ชั่วโมง) | |
Musa Manarov | ||||
Levoly Anatchenko | ||||
โซยุซ TM-5 / Mir | Anatoly Solovyov | 7-17 มิถุนายน 2531 | นักบินอวกาศบัลแกเรียคนที่สอง (Aleksandrov) | |
Viktor Savinykh | ||||
leksandr Panayatov Aleksandrov | ||||
โซยุซ TM-6 / Mir | Vladimir Lyakhov | 29 สิงหาคม - 7 กันยายน 1988 (4 เมษายน 1989 [Polyakov]) | นักบินอวกาศชาวอัฟกานิสถานคนแรก (Mohmand) | |
Valery Polyakov | ||||
Abdul Ahad Mohmand | ||||
โซยุซ TM-7 / เมียร์ | Aleksandr Volkov | 26 พฤศจิกายน 2531 - 27 เมษายน 2532 (21 ธันวาคม 2531 [Chrétien]) | เมียร์ถูกทิ้งให้ว่างหลังจากลูกเรือกลับสู่โลก | |
Sergey Krikalyov | ||||
Jean-Loup Chrétien | ||||
โซยุซ TM-8 / เมียร์ | อเล็กซานเดอร์ Viktorenko | 5 กันยายน 2532 - 19 กุมภาพันธ์ 2533 | การเพิ่มโมดูล Kvant 2 เป็น Mir | |
Aleksandr Serebrov | ||||
โซยุซ TM-9 / Mir | Anatoly Solovyov | 11 กุมภาพันธ์ - 9 สิงหาคม 2533 | นอกเหนือจากโมดูล Kristall เป็น Mir | |
Aleksandr Balandin | ||||
โซยุซ TM-10 / Mir | Gennady Manakov | 1 สิงหาคม - 10 ธันวาคม 2533 | ลูกเรือทำการเดินอวกาศเพื่อแก้ไขช่องโหว่ที่เสียหายบน Kvant 2 | |
Gennady Strekalov | ||||
โซยุซ TM-11 / Mir | Viktor Afanasiyev | 2 ธันวาคม 2533 - 26 พฤษภาคม 2534 (10 ธันวาคม 2533 [อากิยามะ]) | พลเมืองญี่ปุ่นคนแรกในอวกาศ (อากิยามะ) | |
Musa Manarov | ||||
Akiyama Toyohiro | ||||
โซยุซ TM-12 / Mir | Anatoly Artsebarsky | 18 พฤษภาคม - 10 ตุลาคม 1991 (25 มีนาคม 1992 [Krikalyov] 26 พฤษภาคม 1991 [Sharman]) | นักบินอวกาศชาวอังกฤษคนแรก (ชาร์มัน) | |
Sergey Krikalyov | ||||
เฮเลนชาร์แมน | ||||
โซยุซ TM-13 / Mir | Aleksandr Volkov | 2 ตุลาคม 2534-25 มีนาคม 2535 (10 ตุลาคม 2534 [Aubakirov; Viehböck]) | นักบินอวกาศชาวออสเตรียคนแรก (Viehböck) | |
Toktar Aubakirov | ||||
Franz Viehböck | ||||
โซยุซ TM-14 / Mir | อเล็กซานเดอร์ Viktorenko | 17 มีนาคม - 10 สิงหาคม 2535 (25 มีนาคม [Flade]) | ยานอวกาศของรัสเซียลำแรกหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต | |
Aleksandr Kalery | ||||
Klaus-Dietrich Flade | ||||
โซยุซ TM-15 / Mir | Anatoly Solovyov | 27 กรกฎาคม 2535 - 1 กุมภาพันธ์ 2536 (10 สิงหาคม 2535 [Tognini]) | ลูกเรือแสดงการเดินในอวกาศเพื่อยืดอายุของเมียร์ | |
Sergey Avdeyev | ||||
Michel Tognini | ||||
โซยุซ TM-16 / Mir | Gennady Manakov | 24 มกราคม - 22 กรกฎาคม 2536 | วางเป้าหมายเชื่อมต่อไว้ที่ Mir สำหรับใช้โดยกระสวยอวกาศแอตแลนติส | |
Aleksandr Poleshchuk | ||||
โซยุซ TM-17 / เมียร์ | Vasily Tsibliyev | 1 กรกฎาคม 2536 - 14 มกราคม 2537 (22 กรกฎาคม 2536 [Haigneré]) | การชนกันเล็กน้อยกับ Mir | |
Aleksandr Serebrov | ||||
Jean-Pierre Haigneré | ||||
โซยุซ TM-18 / Mir | Viktor Afanasiyev | 8 มกราคม - 9 กรกฎาคม 2537 (22 มีนาคม 2538 [Polyakov]) | บันทึกความทนทานของอวกาศใหม่ (Polyakov; 437 วัน 18 ชั่วโมง) | |
Yury Usachyov | ||||
Valery Polyakov | ||||
โซยุซ TM-19 / เมียร์ | Yury Malenchenko | 1 กรกฎาคม - 4 พฤศจิกายน 2537 | Malenchenko ดำเนินการเชื่อมต่อด้วยตนเองครั้งแรกของการจัดส่ง resupply ของ Progress | |
Talgat Musabayev | ||||
โซยุซ TM-20 / เมียร์ | อเล็กซานเดอร์ Viktorenko | 4 ตุลาคม 2537 - 22 มีนาคม 2538 (4 พฤศจิกายน 2537 [Merbold]) | ผู้หญิงคนแรกที่สร้าง spaceflight ระยะยาว (Kondakova) | |
Elena Kondakova | ||||
Ulf Merbold | ||||
โซยุซ TM-21 / เมียร์ | Vladimir Dezhurov | 14 มีนาคม - 7 กรกฎาคม 2538 | ชาวอเมริกันคนแรกที่บินบนยานอวกาศรัสเซีย (Thagard); การเพิ่มโมดูล Spektr ไปยัง Mir | |
Gennady Strekalov | ||||
Norman Thagard | ||||
โซยุซ TM-22 / เมียร์ | Yury Gidzenko | 3 กันยายน 2538 - 29 กุมภาพันธ์ 2539 | ชาวเยอรมันคนแรกที่เดินในอวกาศ (ไรเตอร์) | |
Sergei Avdeyev | ||||
โทมัสไรเตอร์ | ||||
โซยุซ TM-23 / Mir | ยูริ Onufriyenko | 21 กุมภาพันธ์ - 2 กันยายน 2539 | การเพิ่มโมดูล Priroda ไปยัง Mir | |
Yury Usachyov | ||||
โซยุซ TM-24 / Mir | Valery Korzun | 17 สิงหาคม 2539 - 2 มีนาคม 2540 (2 กันยายน 2539 [André - Deshays]) | หญิงชาวฝรั่งเศสคนแรกในอวกาศ (André-Deshays) | |
Aleksandr Kaleri | ||||
Claudie André-Deshays | ||||
โซยุซ TM-25 / เมียร์ | Vasily Tsibliyev | 10 กุมภาพันธ์ - 14 สิงหาคม 1997 (2 มีนาคม [Ewald]) | ไฟไหม้สร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อระบบผลิตออกซิเจนของเมียร์ (23 กุมภาพันธ์); การชนกับโมดูล Spektr แบบเจาะทะลุความคืบหน้า (25 มิถุนายน) | |
Aleksandr Lazutkin | ||||
Reinhold Ewald | ||||
โซยุซ TM-26 / Mir | Anatoly Solovyov | 5 สิงหาคม 2540 - 19 กุมภาพันธ์ 2541 | ซ่อมแซมระบบผลิตออกซิเจนของเมียร์แล้ว | |
Pavel Vinogradov | ||||
โซยุซ TM-27 / เมียร์ | Talgat Musabayev | 29 มกราคม - 25 สิงหาคม 2541 (19 กุมภาพันธ์ [Eyharts]) | พยายามซ่อมแซมแผงเซลล์แสงอาทิตย์ Spektr ไม่สำเร็จ | |
Nikolay Budarin | ||||
เลียวโปลด์ Eyharts | ||||
โซยุซ TM-28 / เมียร์ | Gennady Padalka | 13 สิงหาคม 2541 - 28 กุมภาพันธ์ 2542 (28 สิงหาคม 2542 [Avdeyev] 25 สิงหาคม 2541 [Baturin]) | นักการเมืองรัสเซียคนแรกในอวกาศ (Baturin) | |
Sergey Avdeyev | ||||
Yury Baturin | ||||
โซยุซ TM-29 / เมียร์ | Viktor Afanasiyev | 20 กุมภาพันธ์ - 28 สิงหาคม 2542 (28 กุมภาพันธ์ [เบลล่า]) | นักบินอวกาศชาวสโลวะเกียคนแรก (เบลล่า) | |
Jean-Pierre Haigneré | ||||
Ivan Bella | ||||
โซยุซ TM-30 / เมียร์ | Sergey Zalyotin | 4 เมษายน - 16 มิถุนายน 2000 | ผู้โดยสารคนสุดท้ายของเมียร์ | |
Aleksandr Kaleri | ||||
โซยุซ TM-31 / ISS | Yury Gidzenko | 31 ตุลาคม 2543 - 21 มีนาคม 2544 | ลูกเรือ ISS คนแรก (การเดินทาง 1) | |
William Shepherd | ||||
Sergey Krikalyov | ||||
โซยุซ TM-32 / ISS | Talgat Musabayev | 28 เมษายน - 6 พฤษภาคม 2544 | แหล่งท่องเที่ยวอวกาศแห่งแรก (ตีโต้) | |
Yury Baturin | ||||
เดนนิสตีโต | ||||
โซยุซ TM-33 / ISS | Viktor Afanasiyev | 21–31 ตุลาคม 2544 | แลกเปลี่ยนยานเกราะคืน Soyuz สำหรับลูกเรือ ISS | |
Claudie Haigneré | ||||
Konstantin Kozeyev | ||||
โซยุซ TM-34 / ISS | Yury Gidzenko | 25 เมษายน - 5 พฤษภาคม 2545 | นักสำรวจอวกาศคนแรกของแอฟริกาใต้ (Shuttleworth) | |
Roberto Vittori | ||||
มาร์ค Shuttleworth | ||||
โซยุซ TMA-1 / ISS | Sergei Zalyotin | 30 ตุลาคม - 10 พฤศจิกายน 2545 | แลกเปลี่ยนยานเกราะคืน Soyuz สำหรับลูกเรือ ISS | |
Frank De Winne | ||||
Yury Lonchakov | ||||
โซยุซ TMA-2 / ISS | Yury Malchenko Edward Lu | 26 เมษายน - 28 ตุลาคม 2546 | เดินทางลูกเรือ 7 คนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ | |
เอ็ดเวิร์ดลู | ||||
โซยุซ TMA-3 / ISS | Aleksandr Kaleri | 18 ตุลาคม 2546 - 30 เมษายน 2547 (28 ตุลาคม 2546 [ดูเก้]) | การเดินทาง 8 ลูกเรือ (Kaleri, Foale) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
เปโดรดูเก | ||||
Michael Foale | ||||
โซยุซ TMA-4 / ISS | Gennadi Padalka | 19 เมษายน - 24 ตุลาคม 2547 (30 เมษายน [Kuipers]) | การเดินทาง 9 ลูกเรือ (Padalka, Fincke) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
Andre Kuipers | ||||
Michael Fincke | ||||
โซยุซ TMA-5 / ISS | Salizhan Sharipov | 14 ตุลาคม 2547 - 24 เมษายน 2548 (24 ตุลาคม 2547 [Shargin]) | การเดินทาง 10 ลูกเรือ (Sharipov, Chiao) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
Leroy Chiao | ||||
Yury Shargin | ||||
โซยุซ TMA-6 / ISS | Sergey Krikalyov | 15 เมษายน - 11 ตุลาคม 2548 (24 ตุลาคม [Vittori]) | การเดินทาง 11 ลูกเรือ (Krikalyov, Phillips) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
Roberto Vittori | ||||
จอห์นฟิลลิป | ||||
โซยุซ TMA-7 / ISS | Tokarev Valery | 1 ตุลาคม 2548 - 8 เมษายน 2549 (11 ตุลาคม 2548 [โอลเซ่น]) | ลูกเรือ 12 คน (McArthur, Tokarev) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ | |
William McArthur | ||||
เกรกอรี่โอลเซ่น | ||||
โซยุซ TMA-8 / ISS | Pavel Vinogradov | 30 มีนาคม - 29 กันยายน 2549 (8 เมษายน [Pontes]) | การเดินทางลูกเรือ 13 คน (Vinogradov, Williams) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ; นักบินอวกาศชาวบราซิลคนแรก (Pontes) | |
เจฟฟรีย์วิลเลียมส์ | ||||
Marcos Pontes | ||||
โซยุซ TMA-9 / ISS | Mikhail Tyurin | 18 กันยายน 2549 - 21 เมษายน 2550 (29 กันยายน 2549 [อันซารี]) | การเดินทางลูกเรือ 14 คน (Lopez-Alegria, Tyurin) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
Michael Lopez-Alegria | ||||
Anousheh Ansari | ||||
โซยุซ TMA-10 / ISS | Oleg Kotov | 7 เมษายน - 21 ตุลาคม 2550 (21 เมษายน [Simonyi]) | การเดินทาง 15 ลูกเรือ (Kotov, Yurchikhin) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ | |
Fyodor Yurchikhin | ||||
Charles Simonyi | ||||
โซยุซ TMA-11 / ISS | Yury Malenchenko | 10 ตุลาคม 2550 ถึง 19 เมษายน 2551 (21 ตุลาคม 2550 [อาหรับ]) | การเดินทาง 16 คน (Whitson, Malenchenko) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ; นักบินอวกาศชาวมาเลเซียคนแรก (ชีค) | |
เพ็กกี้วิทสัน | ||||
Sheikh Muszaphar Shukor | ||||
โซยุซ TMA-12 / ISS | Sergey Volkov | 8 เมษายน - 24 ตุลาคม 2551 (19 เมษายน [ยี่]) | ลูกเรือ 17 คน (Volkov, Kononenko) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ; นักบินอวกาศรุ่นที่สองคนแรก (วอลคอฟ); นักบินอวกาศเกาหลีคนแรก (Yi) | |
Oleg Kononenko | ||||
ยี่โซยอน | ||||
โซยุซ TMA-13 / ISS | Yuri Lonchakov | 12 ตุลาคม 2551 - 8 เมษายน 2552 (24 ตุลาคม 2551 [Garriott]) | การเดินทางลูกเรือ 18 คน (Fincke, Lonchakov) ถึงสถานีอวกาศนานาชาติ; นักเดินทางอวกาศชาวอเมริกันรุ่นที่สองคนแรก (Garriott) | |
Michael Fincke | ||||
Richard Garriott | ||||
โซยุซ TMA-14 / ISS | Gennadi Padalka | 26 มีนาคม - 11 ตุลาคม 2552 (8 เมษายน [Simonyi]) | การเดินทาง 19 และ 20 ลูกเรือ (Padalka, Barratt); ท่องเที่ยวอวกาศซ้ำครั้งแรก (Simonyi) | |
Michael Barratt | ||||
Charles Simonyi | ||||
โซยุซ TMA-15 / ISS | โรมัน Romanenko | 27 พฤษภาคม - 1 ธันวาคม 2009 | การเดินทางลูกเรือ 20 และ 21 คน นำสถานีอวกาศนานาชาติให้ลูกเรือเต็มหกคน | |
Frank De Winne | ||||
Robert Thirsk | ||||
โซยุซ TMA-16 / ISS | Maksim Suryaev | 29 กันยายน 2009 - 18 มีนาคม 2010 (11 ตุลาคม 2009 [Laliberté]) | ลูกเรือ 21 และ 22 คน (Suryaev, Williams) | |
เจฟฟรีย์วิลเลียมส์ | ||||
Guy Laliberté | ||||
โซยุซ TMA-17 / ISS | Oleg Kotov | 21 ธันวาคม 2009– 2 มิถุนายน 2010 | การเดินทาง 22 และ 23 ลูกเรือ | |
โนกูชิโซชิ | ||||
ทิโมธีครีมเมอร์ | ||||
โซยุซ TMA-18 / ISS | Aleksandr Skvortsov | 4 เมษายน - 25 กันยายน 2010 | การเดินทาง 23 และ 24 ลูกเรือ | |
มิคาอิล Korniyenko | ||||
เทรซี่คาลด์เวลล์ - ไดสัน | ||||
โซยุซ TMA-19 / ISS | Fyodor Yurchikhin | 16 มิถุนายน - 26 พฤศจิกายน 2010 | การเดินทาง 24 และ 25 ลูกเรือ | |
แชนนอนวอล์คเกอร์ | ||||
ดักลาสวีลล็อค | ||||
โซยุซ TMA-01M / ISS | Aleksandr Kaleri | 8 ตุลาคม 2010 - 16 มีนาคม 2011 | การเดินทาง 25 และ 26 ลูกเรือ | |
Oleg Skripochka | ||||
Scott Kelly | ||||
โซยุซ TMA-20 / ISS | Dmitry Kondratyev | 15 ธันวาคม 2553 - 24 พฤษภาคม 2554 | การเดินทาง 26 และ 27 ลูกเรือ | |
Paolo Nespoli | ||||
แคทเธอรีนโคลแมน | ||||
โซยุซ TMA-21 / ISS | อเล็กซานเดอร์ Samokutyayev | 5 เมษายน - 16 กันยายน 2554 | การเดินทาง 27 และ 28 ลูกเรือ | |
Andrei Borisenko | ||||
Ronald Garan | ||||
โซยุซ TMA-02M / ISS | Sergey Volkov | 7 มิถุนายน - 22 พฤศจิกายน 2554 | การเดินทาง 28 และ 29 ลูกเรือ | |
Furukawa Satoshi | ||||
Michael Fossum | ||||
โซยุซ TMA-22 / ISS | Anton Shkaplerov | 11 พฤศจิกายน 2554 - 27 เมษายน 2555 | การเดินทาง 29 และ 30 ลูกเรือ | |
Anatoly Ivanishin | ||||
Daniel Burbank | ||||
โซยุซ TMA-03M / ISS | Oleg Kononenko | 21 ธันวาคม 2554 - 1 กรกฎาคม 2555 | การเดินทาง 30 และ 31 ลูกเรือ | |
André Kuipers | ||||
Donald Pettit | ||||
โซยุซ TMA-04M / ISS | Gennady Padalka | 15 พฤษภาคม - 17 กันยายน 2555 | การเดินทาง 31 และ 32 ลูกเรือ | |
Sergey Revin | ||||
โจเซฟอคาบา | ||||
โซยุซ TMA-05M / ISS | Yury Malenchenko | 15 กรกฎาคม - 19 พฤศจิกายน 2555 | การเดินทาง 32 และ 33 ลูกเรือ | |
สุนิตาวิลเลียมส์ | ||||
Hoshide Akihiko | ||||
โซยุซ TMA-06M / ISS | Oleg Novitsky | 23 ตุลาคม 2555 - 16 มีนาคม 2556 | การเดินทาง 33 และ 34 ลูกเรือ | |
Yevgeny Tarelkin | ||||
เควินฟอร์ด | ||||
โซยุซ TMA-07M / ISS | โรมัน Romanenko | 19 ธันวาคม 2555 - 14 พฤษภาคม 2556 | การเดินทาง 34 และ 35 ลูกเรือ | |
Chris Hadfield | ||||
โทมัสมาร์ชเบิร์น | ||||
โซยุซ TMA-08M / ISS | Pavel Vinogradov | 28 มีนาคม - 11 กันยายน 2013 | การเดินทาง 35 และ 36 ลูกเรือ | |
Aleksandr Misurkin | ||||
คริสโตเฟอร์แคสสิดี้ | ||||
โซยุซ TMA-09M / ISS | Fyodor Yurchikhin | 28 พฤษภาคม - 11 พฤศจิกายน 2013 | การเดินทาง 36 และ 37 ลูกเรือ พื้นที่เดินสั้น ๆ เมื่อน้ำรั่วเข้าไปในหมวกของ Parmitano (16 กรกฎาคม) | |
Luca Parmitano | ||||
Karen Nyberg | ||||
โซยุซ TMA-10M / ISS | Oleg Kotov | 25 กันยายน 2556 - 11 มีนาคม 2557 | การเดินทาง 37 และ 38 ลูกเรือ | |
Sergey Ryazansky | ||||
Michael Hopkins | ||||
โซยุซ TMA-11M / ISS | Mikhail Tyurin | 7 พฤศจิกายน 2556 - 14 พฤษภาคม 2557 | การเดินทาง 38 และ 39 ลูกเรือ | |
Richard Mastracchio | ||||
วาคาตะโคอิชิ | ||||
โซยุซ TMA-12M / ISS | Aleksandr Skvortsov | 25 มีนาคม - 11 กันยายน 2014 | การเดินทาง 39 และ 40 ลูกเรือ | |
Oleg Artemyev | ||||
สตีเวนสเวนสัน | ||||
โซยุซ TMA-13M / ISS | Maksim Surayev Gregory Wiseman Alexander Gerst | 28 พฤษภาคม - 10 พฤศจิกายน 2014 | การเดินทาง 40 และ 41 คน | |
Gregory Wiseman | ||||
Alexander Gerst | ||||
โซยุซ TMA-14M / ISS | อเล็กซานเดอร์ Samokutyayev | 26 กันยายน 2557 - 12 มีนาคม 2558 | การเดินทาง 41 และ 42 คน | |
เยเลนาเซโรว่า | ||||
Barry Willmore | ||||
โซยุซ TMA-15M / ISS | Anton Shkaplerov | 24 พฤศจิกายน 2557 - 11 มิถุนายน 2558 | การเดินทางลูกเรือ 42 และ 43 คน | |
Samantha Cristoforetti | ||||
เทอร์รี่ Virts | ||||
โซยุซ TMA-16M / ISS | Gennadi Padalka | 27 มีนาคม 2558 - 2 มีนาคม 2559 (12 กันยายน 2558 [Padalka]) | การเดินทาง 43, 44, 45 และ 46 ทีม (Padalka Expeditions 43 และ 44) | |
มิคาอิล Korniyenko | ||||
Scott Kelly | ||||
โซยุซ TMA-17M / ISS | Oleg Kononenko | 23 กรกฎาคม - 11 ธันวาคม 2558 | การเดินทาง 44 และ 45 ลูกเรือ | |
ยูอิคิมิยะ | ||||
Kjell Lindgren | ||||
โซยุซ TMA-18M / ISS | Sergey Volkov | 2–12 กันยายน 2558 (2 มีนาคม 2559 [Volkov]) | การเดินทาง 45 และ 46 คน (Volkov); นักบินอวกาศชาวเดนมาร์กคนแรก (Mogensen) | |
Andreas Mogensen | ||||
Aydyn Aimbetov | ||||
โซยุซ TMA-19M / ISS | Yury Malenchenko | 15 ธันวาคม 2558 - 18 มิถุนายน 2559 | การเดินทาง 46 และ 47 ลูกเรือ | |
ทิโมธี Kopra | ||||
ทิโมธีพีค | ||||
โซยุซ TMA-20M / ISS | Aleksey Ovchinin | 19 มีนาคม - 7 กันยายน 2559 | การเดินทาง 47 และ 48 ลูกเรือ | |
Oleg Skripochka | ||||
เจฟฟรีย์วิลเลียมส์ | ||||
โซยุซ MS-01 / ISS | Anatoly Ivanishin | 7 กรกฎาคม - 30 ตุลาคม 2559 | การเดินทาง 48 และ 49 ลูกเรือ | |
Onishi Takuya | ||||
แค ธ ลีนรูบินส์ | ||||
Soyuz MS-02 / ISS | Sergey Ryzhikov | 19 ตุลาคม 2559– | การเดินทาง 49 และ 50 ลูกเรือ | |
Andrey Borisenko | ||||
Robert Kimbrough | ||||
โซยุซ MS-03 / ISS | Oleg Novitsky | 18 พฤศจิกายน 2559 - | การเดินทาง 50 และ 51 ลูกเรือ | |
Thomas Pesquet | ||||
เพ็กกี้วิทสัน |
สะพานปอนตูนสะพานลอยใช้เป็นหลัก แต่ไม่คงที่เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหาร โป๊ะสะพานถูกสร้างขึ้นใน 480 bc โดยวิศวกรชาวเปอร์เซียเพื่อส่งกองทัพที่บุกรุกของ Xerxes ข้าม Hellespont (Dardanelles) จากข้อมูลของ Herodotus สะพานสร้างจากเรือ 676 ลำที่ประจำการอยู่
Ansett Transport Industries Limited อดีตกลุ่ม บริษัท ออสเตรเลียก่อตั้งขึ้นในปี 1936 (ในฐานะ Ansett Airways Proprietary Ltd. ) โดย Reginald Ansett มันหยุดดำเนินการในปี 2001 Ansett (Sir Reginald ตั้งแต่ 1969) เริ่มต้นในปี 1931 ด้วยบริการผู้โดยสารรถยนต์ในเขตตะวันตกของรัฐ