งานวิศวกรรมโยธา

เขื่อนคันดินต่ำหรือคันดินที่สร้างขึ้นตามขอบของลำธารหรือช่องทางแม่น้ำเพื่อป้องกันน้ำท่วมของดินแดนที่อยู่ติดกัน โดยทั่วไปเขื่อนกั้นน้ำจำเป็นต้องมีเพื่อควบคุมการไหลของแม่น้ำที่คดเคี้ยวผ่านที่ราบกว้างใหญ่ เขื่อนมักเป็นเขื่อนดินที่สร้างขึ้นกว้างพอที่จะไม่ยุบตัวหรือพังทลายเมื่ออิ่มตัวด้วยความชื้นจากแม่น้ำที่ไหลในระดับสูงผิดปกติ หญ้าหรือพืชพันธุ์อื่น ๆ ที่มีลักษณะเหมือนต้นไม้ถูกปลูกไว้ที่ด้านบนสุดของฝั่งเขื่อนเพื่อให้การกัดเซาะของมันลดลง

เขื่อนปกป้องพื้นที่หุบเขาที่อาศัยอยู่ในแม่น้ำกับน้ำท่วมในช่วงน้ำท่วมเป็นหนึ่งในงานวิศวกรรมที่เก่าแก่ที่สุด ในอียิปต์โบราณชุดของเขื่อนถูกสร้างขึ้นตามริมฝั่งซ้ายของแม่น้ำไนล์นานกว่า 600 ไมล์ (966 กม.) จากอัสวานไปจนถึงทะเลเมดิเตอร์เรเนียน องค์กรความร่วมมือและการประสานงานที่เกี่ยวข้องในการสร้างเขื่อนขนาดใหญ่ที่มีความยาวนั้นจะต้องเป็นแรงจูงใจที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาสังคมที่จัดระเบียบและรัฐบาลที่รวมเป็นหนึ่งในอียิปต์โบราณรวมทั้งในเมโสโปเตเมียโบราณและจีน.

หนึ่งในระบบที่ทันสมัยที่ใหญ่ที่สุดของเขื่อนคือการสร้างตามแม่น้ำมิสซิสซิปปีและแควและ backwaters ในหุบเขาลุ่มน้ำกว้างที่ขยายไปทางทิศใต้จาก Cape Girardeau, Mo, เพื่อ Mississippi delta ระยะทางประมาณ 1,000 ไมล์ (1,600 กม.) ช่องทางของแม่น้ำ เขื่อนเหล่านี้เริ่มต้นโดยผู้ตั้งถิ่นฐานชาวฝรั่งเศสในหลุยเซียน่าในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 อยู่ใน 2278 ประมาณ 3 ฟุต (0.9 เมตร) สูงและถูกสร้างขึ้นตามริมฝั่งแม่น้ำจาก 30 ไมล์ (48 กม.) ทางเหนือของนิวออร์ลีนส์ กม.) ทางทิศใต้ของเมืองนั้น ระบบขยายไปจนถึงกลางทศวรรษ 1980 มันรวมมากกว่า 3,500 ไมล์ (5,600 km) ของเขื่อนที่มีความสูงโดยเฉลี่ยประมาณ 24 ฟุต (7 เมตร) โดยมีเขื่อนบางแห่งถึง 50 ฟุต (15 เมตร)

ลำธารที่เต็มไปด้วยตะกอนบางชนิดไหลช้าลงอาจมีตะกอนอยู่บนเตียงระหว่างเขื่อนที่ปิดล้อมและสร้างช่องทางขึ้นสูงกว่าที่ราบน้ำท่วมขังโดยรอบ ลำธารดังกล่าวมักจะทำลายเขื่อนไหลลงสู่พื้นดินเบื้องล่างและก่อให้เกิดน้ำท่วมรุนแรง ส่วนล่างของหวงโห่ในประเทศจีนได้รับการกล่าวถึงพฤติกรรมประเภทนี้ ส่วนล่างของแม่น้ำมิสซิสซิปปีก็อยู่ใน“ สันเขากลางหุบเขา” เช่นกัน